Faserverbundkunststoffe bieten Materialeigenschaften die in der Transportindustrie entscheidend sind.

• geringes Gewicht
  
• Festigkeit und Steifigkeit
  
• hohe chemische Beständigkeit
  
• Designfreiheit
  

Kleben von Bauteilen

Die TC-Domine GmbH ist gemäß DIN 6701-2 für das Kleben von Schienenfahrzeugen und -fahrzeugteilen vom IFAM - Fraunhofer Institut für Fertigungstechnik und angewandte Materialforschung in Bremen zertifiziert.

Die entsprechende Urkunde finden Sie im Download-Bereich.

Gewicht

Faserverbundkunststoffe sind wesentlich leichter als Metalle was zu Einsparungen bei der Installation, beim Handling und beim Energieverbrauch führt.

Festigkeit und Steifigkeit

Die Festigkeit von Faserverbundkunststoffen ist auf gleichem Niveau bzw. besser als bei Stahl oder Aluminium. Hierdurch werden leichtere, sicherere und günstigere Alternativen geboten.

Die Steifigkeitseigenschaften überragen Kunststoffe und andere nichtmetallische Materialien, die typischerweise verwendet werden.

Wenn benötigt können die Steifigkeitsmodule von Metallen durch entsprechende Auslegung der Versteifungsfasern erzielt werden.

Thermische Isolation

Faserverbundkunststoffe sind exzellente Isolationsmaterialien und tragen zur Effizienten Auslegung der Anwendung bei: keine Kältebrücken, Behaglichkeit, keine Eisbildung. Das Material zeigt exzellente Formstabilität, sehr geringe thermische Ausdehnung und wird bei Kälte nicht brüchig.

Hohe chemische Beständigkeit

Faserverbundkunststoffe widerstehen einer großen Bandbreite von Chemikalien und sind werden durch sauren Regen und Streusalz nicht angegriffen, also Umgebungen in denen Metalle leiden.

Elastizität

Faserverbundkunststoffe sind elastische Materialien: Sie können deformiert werden, gehen dann aber ohne dauerhafte Beeinträchtigung in Ihren Ausgangszustand zurück. Dieses Formengedächtnis und die Aufpralltoleranz sind wichtige Vorteile die in der Tronsportindustrie genutzt werden können.

Möglichkeiten der Formgebung

Pultrudierte Profile bieten die Möglichkeit weitere Funktionen in ein und demselben Profil zu integrieren. Die führt zur Reduktion der Teilevielfalt aber auch zur einfacheren Installation. Profile können in beliebigen Längen hergestellt werden und mit Breiten über 1 m.